Cada chárter, de la reserva a la devolución, en un solo lugar
OneRental gestiona todo el chárter del yate: desde la reserva en tu web, pasando por la entrega en el muelle con la lista de equipamiento, hasta las horas de motor, el combustible y la fianza en la devolución. El cambio de tripulaciones del sábado va más rápido.
- Los chárteres de la web entran al instante en el calendario de la flota
- Entrega en la tableta, con la lista de equipamiento y la firma del patrón
- Horas de motor y combustible añadidos en la devolución
30 días gratis, sin tarjeta. Nos encargamos de dar de alta tu flota y tus reservas.
Un sábado en una empresa de chárter, sin OneRental y con él
Sin OneRental: Chárteres en una hoja de cálculo, en el móvil y en el correo
Con OneRental: Un único calendario de yates para la web, el teléfono y la oficina del puerto
Sin OneRental: Lista de equipamiento en un papel sujeto en la bañera
Con OneRental: Lista marcada en la tableta en la entrega y en la devolución
Sin OneRental: Horas de motor copiadas del diario, recargos con la calculadora
Con OneRental: Horas de motor por encima del límite y repostaje añadidos en la devolución
Sin OneRental: Fianza en una libreta, retención calculada a posteriori
Con OneRental: Fianza en la reserva, retención sugerida en la devolución
La tripulación reserva el yate ella misma, a cualquier hora.
En tu web el patrón elige el fin de semana, el yate, un paquete y el motor de la auxiliar, y tú recibes un correo con la reserva lista.
- Insertas los widgets de reservas en tu web en todos los planes
- La eslora y el número de literas, a la vista del cliente en la ficha del yate
El mismo yate no zarpará con dos tripulaciones.
La reserva de la web ocupa el fin de semana en el calendario al instante. Si alguien llama por las mismas fechas, tu equipo no puede elegir el yate ocupado.
- La web, el teléfono y la oficina del puerto miran el mismo calendario
- Tras cada devolución queda tiempo para limpiar y repostar
Entrega en el muelle sin papeles.
El personal marca la comprobación de la titulación del patrón, anota las horas de motor y el combustible, marca la balsa salvavidas, los chalecos y la auxiliar, señala los arañazos en el croquis del yate, y el patrón firma el contrato con el dedo en la tableta.
- El contrato y el acta en PDF llegan al cliente por correo electrónico
- Las fotos de los daños quedan en la reserva
Devolución liquidada antes de que la tripulación baje de cubierta.
El personal anota las horas de motor y el combustible, y la aplicación calcula sola las horas por encima del límite y el repostaje, y sugiere cuánto retener de la fianza.
- Por algo que falta y tiene precio en la lista, la aplicación añade el cargo
- Los daños nuevos se ven junto a los de la entrega
Por la mañana sabes qué yate necesita una revisión.
Un correo matinal reúne las revisiones de los motores por horas, las inspecciones y los seguros de toda la flota. Antes de la temporada ves todas las fechas en un solo lugar.
- Revisión cada tantas horas de motor como configures
- Fechas de inspecciones y seguros en cada yate
Todo lo que necesita una empresa de chárter
Yates, catamaranes y lanchas en una flota
El yate con motor tiene horómetro y lectura de combustible, y el velero sin motor sale sin ellos. El cliente elige toda la flota en una sola página.
Flota y mantenimientoHoras de motor incluidas y de más
En la tarifa indicas cuántas horas de motor van incluidas y cuánto cuesta cada una adicional. El exceso lo añade la aplicación sola en la devolución.
Cargos y fianzasTitulación del patrón en la reserva
Anotas el número y la validez de la titulación del patrón antes de la entrega, y el personal marca la comprobación del documento en la lista de entrega.
Web de reservasLista de equipamiento para cada tipo
Balsa salvavidas, chalecos, auxiliar, radio VHF. Configuras la lista una vez por tipo de embarcación y el personal la marca en la entrega y en la devolución.
Entrega y devoluciónFianza alta en cada chárter
Anotas la fianza en la reserva y, en la devolución, la aplicación sugiere cuánto retener y cuánto devolver a la tripulación.
Cargos y fianzasPaquetes y extras
Un paquete con menor franquicia, la ropa de cama o el motor de la auxiliar: el cliente lo elige él mismo en tu web.
Precios y tarifas
Preguntas de las empresas de chárter
Sí. Añades el patrón a la reserva como extra de pago, o lo omites en un chárter bareboat.
Sí, a partir del plan Growth. Si el portal importa el calendario desde un enlace, pegas en el anuncio del yate su enlace «Solo ocupación» y el portal bloquea las fechas ya vendidas en OneRental. Ese enlace no contiene datos del cliente.
Sale sin horas de motor ni combustible, con su propia lista de equipamiento. Si lleva un motor fueraborda, activas el horómetro y la lectura de combustible para esa embarcación.
Sí, si activas en la configuración de reservas varias unidades en un contrato. El personal las añade entonces juntas en la reserva.
Anotas el nivel de combustible y las horas de motor en la entrega y en la devolución. Si indicas la capacidad del depósito, la aplicación añade el combustible que falta como cargo. El puerto lo configuras como sucursal en la que el cliente recoge el yate.
Prueba OneRental con tu flota
30 días gratis, sin tarjeta. Nos encargamos de dar de alta tu flota y tus reservas programadas, sin coste adicional.
Mira OneRental con el ejemplo de una empresa de alquiler como la tuya
Elige una fecha para la videollamada. Te enseñaremos la aplicación con una flota parecida a la tuya y responderemos a tus preguntas sobre precios y puesta en marcha.
- 30 minutos, por vídeo, a la hora que te venga bien
- Reserva, calendario, entrega y devolución con el ejemplo de una empresa de alquiler parecida
- Cómo daremos de alta tu flota y tus reservas programadas
La confirmación llegará enseguida a tu correo electrónico.
Cuéntanos qué alquilas
Responderemos a cualquier pregunta sobre OneRental. Si nos cuentas cuántas unidades tienes y cómo recibes hoy las reservas, te responderemos con detalle sobre tu empresa de alquiler.